展现马自达精神和创新能力的好车，CX-50行也上市来袭 全球速讯
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随着电气化流行的袭来，日系品牌在中国市场的地位正在走下坡路，部分车型也被新能源车所取代。为此，不少日系品牌轮番推出新车，甚至是一直不推出新车型的马自达也在5月25日推出了CX－50行也，推出搭载创驰蓝天2．0L／2．5L发动机的6款车型，售价15．98－20．68万元。
早在2023年上海车展现场，新车就已亮相，凭借令人震惊的预售价格和行业首创的「三保四免一焕新」的大定权益，新车大定订单成功突破8000台，成为紧凑型SUV市场最受关注的爆款车型之一。值得注意的是，此次正式上市的价格竟比预售价最高再降5200元，使合资品牌2．5L车型跨入17万元购车的新时代，意义重大。
随着新车上市，长安马自达也推出了一系列有诚意的购车权益。那么这款车到底有多强？为了证明其性能，举办了一场历时10天，累计行程超过23000公里的「四线跨越珠峰挑战之旅」。众所周知，高原地区是验证汽车性能的「天然魔鬼试炼场」，这场挑战到底经历了什么？
这次「四线穿越珠峰挑战之旅」从云南、青海、新疆、四川四地出发，不仅穿越了50度的温差，穿越了30条纬线，更是累计翻越海拔5000米以上的大山5座、海拔超过5100米以上的雪山垭口9个、冰山达坂16个、冰河44条，走过了世界上海拔最高、线路最长的青藏公路，翻越了雄伟的昆仑山口、唐古拉山口，征服了荡气回肠的「珠峰108拐」，这次挑战之旅总共持续10天，累计行程达23000公里。
作为开启马自达在华下一个300万辆的战略级车型，长安马自达CX－50行也在空间、安全、智能化等领域重新定义了紧凑型SUV市场的产品标准，为用户带来了前所未有的高价值体验。不可否认，马自达在设计上的造诣，一直非常先进，无论你懂不懂车，喜不喜欢都无法否认它的颜值。
虽然马自达在中国市场一直享有良好口碑，但是销量上却欠缺，原因在于它太看重个性了。可以记得，中国网友对马自达的评价是：研究发动机，卖车，把卖出的钱进行投资，再研发发动机，虽然玩笑，但是也很形象地反映出了马自达的个性，即使在车市低迷的时候，仍然坚持不懈。而长安马自达CX－50行也的推出，无论是产品力、价格，还是第一次推出终身免费质保，都让我们看到了马自达的诚意，同时也让我们看到了马自达与时俱进的变化。
